+7 (499) 653-60-72 Доб. 574Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Как можно перерабатывать старую резину

Мало того. Ежегодно на осях новых автомобилей, со складов заводов, выпускающих шины, в оборот вбрасывается порядка 80 млн. Куда попало. Несмотря на существующие, но плохо работающие запреты на несанкционированный выброс мусора. В том числе и шин…. В том числе и в отношении изношенных покрышек.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Работаем со всеми регионами России.

Бизнес по утилизации шин окупается за 6 месяцев

Мало того. Ежегодно на осях новых автомобилей, со складов заводов, выпускающих шины, в оборот вбрасывается порядка 80 млн. Куда попало. Несмотря на существующие, но плохо работающие запреты на несанкционированный выброс мусора. В том числе и шин…. В том числе и в отношении изношенных покрышек.

А что в России? Имеются поправки к нему, лежащие под сукном в правительстве страны. И именно три северных страны — Финляндия, Швеция и Норвегии, где особенно трепетно относятся к хрупкой и легкоранимой нордической окружающей среде, еще в году стали закоперщиками цивилизованной утилизации шин в Европе. Что главное в финской модели утилизации шин?

Во-первых, она как некоммерческий! Во-вторых, государство не вложило и не вкладывает в нее ни евро, ни цента, а потому дело утилизации по-фински не застряло в бюрократических сетях. Ристо Туоминен, крупный энергичный мужчина, заряженный на активную жизненную позицию в своем весьма хлопотливом деле — исполнительный директор некоммерческой Финской рециклинговой компании Suomen Rengaskierratys Oy. Но именно они и руководит всем этим сложным, но работающим как часы, механизмом утилизации.

В системе задействованы производителей, импортеров, оптовых продавцов шин, утилизаторы старых автомобилей, пунктов сбора изношенных покрышек, контейнеров и две коммерческие компании-операторы их выбирают по тендеру , которые организуют сбор шин, их транспортировку, складирование и утилизацию.

А кто платит? Правильно, покупатель! Финский автовладелец платит этот сбор и тогда, когда покупает новый автомобиль. Кстати, за счет растущей выручки от продажи вторичных ресурсов, получаемой при утилизации покрышек, Туоминен снижает величину утилизационных сборов, уплачиваемых покупателями.

Что в чистом остатке? У финнов не болит голова, куда деть изношенную покрышку, у государства нет проблем с утилизацией старой резины, у финского общества на одну проблему, связанную с охраной окружающей среды, меньше. Уже отработана технология, созданы передвижные мехколонны, кочующие с полигона на полигон, ловко и быстро извлекающие из покрышек диски, стальной корд, кромсающие резину на куски и чипсы разных размеров, вплоть до резиновой крошки в зависимости от того, как это сырье будет использоваться далее.

Особо важно то, что скандинавы научились из отслужившей резины получать немалую коммерческую выгоду. Из переработанных изношенных покрышек делают материалы для строительства скоростных дорог; противошумных барьеров; готовят основание для новых мусорных полигонов, когда закрывают старые; используют в обустройстве спортивных полей и площадок, манежей для верховой езды.

Разрабатываются проекты использования вторичных ресурсов, получаемых при утилизации шин, для водоочистки резиновая крошка убирает из воды треть фтора и половину содержавшегося в ней азота , восстановления старых торфяных участков и понапрасну осушенных болот; в борьбе с вибрацией железнодорожных путей В целом в Европе эволюция процесса утилизации шин привела с ого по годы к тому, что захоронение старых покрышек снизилось в процентах с 49 до 4, получение вторичной энергии увеличилось с 20 до 40, получение вторичных ресурсов с 11 до 38, а восстановление старых большегрузных шин снизилось с 12 до 9.

Кстати сказать, компания Ристо Туоминена дотирует и научно-исследовательскую работу и технологические разработки, связанные с утилизацией шин и поиском новых возможностей их повторного использования, в том числе на НИОКР по проекту увеличения срока службы летних шин до 6,15, зимних — до 6,37 лет, что выгодно и для покупателя, и для утилизатора. Главное что настораживает — не только то, что в принятии нового утилизационного законодательства снова задержка на уровне правительства. И даже не то, что утилизация шин не решается отдельным законом, а совокупно с длинным списком других отходов промышленности и быта опыт Европы нам не указ, прозрачность процесса нам не интересна.

А тот факт, что шинный утилизационный сбор намерено аккумулировать само государство, которое потом будет выдавать средства на утилизацию. И, конечно, появится, как у нас водится, пресловутая коррупционная составляющая. А почему бы не перенять -европейский опыт? Как говорится, в чистую? Кто бы ответил…. Автомобили Автопром Как утилизируют старые покрышки в Финляндиии.

В России скопились миллионы старых покрышек. На законных и незаконных свалках. Они валяются вдоль обочин, на пустырях, во дворах, в лесах и полях, даже в виде ограждения клумб. И мы молча смотрим на то, как буквально на глазах дозревает чудовищная экологическая катастрофа. Михаил Ростарчук. Рециклинг должен быть прозрачным Что главное в финской модели утилизации шин?

Шинный налог А кто платит? ГАИ Коррупция Шесть вопросов гаишника, заманивающие водителя в ловушку Как отвечать на провокационные вопросы полицейских. Автомобили Автопром Россия отказывается от грязного электромобильного будущего Электрокарам зажгли красный свет.

Переработка шин в крошку в домашних условиях и на заводе

Хотите узнать, когда окупится бизнес и сколько реально вы сможете заработать? Бесплатное приложение "Бизнес-расчеты" уже помогло сэкономить миллионы. Дело в том, что изношенные покрышки представляют собой довольно ценное полимерное сырье: в 1 тонне шин содержится около килограммов резины, которая может быть повторно использована для производства топлива, резинотехнических изделий и материалов строительного назначения. В то же время, если сжечь 1 тонну изношенных шин, то в атмосферу выделяется кг сажи и кг токсичных газов.

Переработка шин превращается из угрозы экологии в высокодоходный бизнес

Экологическая проблема в России набирает обороты. Эксперты обращают внимание, что власти часто не видят решения проблемы: ну закрывают одну свалку, а мусор куда везти? Отфутболивают на другой полигон. Необходимы комплексные подходы на уровне региональных властей, серьезные инвестиции в ЖКХ , строительство современных заводов и комплексов, оборудование. Муниципалитеты самостоятельно справиться с этим не в состоянии, но на государственном уровне - вполне.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Переработка покрышек в резиновую крошку как бизнес идея

Старые шины и другие резиновые изделия, отправленные на свалку, очень вредят природе. Из автомобильных покрышек путем переработки можно с помощью недорогих технологий создать топливо, дорожные покрытия и много других полезных вещей, среди которых поделки и полезные в быту предметы, детские и спортивные площадки. Свезенные на полигоны покрышки и прочие резиновые изделия наносят окружающей среде огромный вред. Шины часто даже не хранят на свалках, а просто сжигают. Это очень сильно бьет по всей экосистеме. Каждую тонну резины огонь превращает в почти килограмм вредоносной сажи и более чем в килограмм других токсичных субстанций.

Утилизация покрышек и шин — крайне важный процесс для защиты экологии и здоровья населения. Важно, чтобы каждый человек нашей страны понимал необходимость переработки резиновых изделий.

Jul Log in No account?

Как утилизируют старые покрышки в Финляндиии

.

.

Утилизация автомобильных шин и резины

.

.

Переработка шин, как и других РТИ, — очень выгодное из которого можно произвести топливо.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Переработка шин – Оборудование для переработки шин в крошку ATR 250 / ATR 300 – Переработка покрышек
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Богдан

    Переходим на криптовалюту

  2. Карп

    Видео Тараса заменяют мне походы к психологу. Имеют большой успокаивающий эффект

  3. Луиза

    Тарас, подскажите как поступать пропала посылка из КИТАЯ на отделении УКРПОЧТЫ вся информация по трэк номерам есть, но на почте говорят что она к ним типа не поступала. алиэкспресс деньги вернет но вот как наказать этих ворюг? какие есть правовые меры?

  4. Владлена

    А что же делать в случае если они будут продолжать отказываться возвращать автомобиль? Писать в прокуратуру?

  5. Лаврентий

    Короче я понял одно,выброшу я свою карту, кто ни будь деньги вернет мне ,скажем рублей 500 превратят их в доход ,высчитают затем скажут они не зарекламированы оштрафуют после назначат пени и после всего я должен куда то бежать доказывать а затем бегать по судам ! Молодцы здорово придумали.гудбай карта!